32 años es un período de tiempo extraño. No es una fotografía antigua en “blanco y negro”, pero es de
hace tiempo suficiente para permitirnos juzgar con cierta autoridad.1992 vio el lanzamiento de Windows
3.1, el lanzamiento de Reservoir Dogs y la toma de posesión de Bill Clinton como presidente de Estados Unidos.
La mayoría de los diseños de esa época ahora parecen anticuados, insulsos o un intento fallido de ser futurista.
Entonces, cuando encontramos un automóvil de 32 años que hoy parece perfectamente cómodo en la calle
(no en un museo), entendemos que todavía podemos hacer arte hermoso y práctico.
El Honda Civic de quinta generación se ofreció como cupé EJ1 USDM, y los modelos con especificaciones
más altas llevaban motores VTEC de 1.6L, lo que significa que sí.
El diseño hoy en día sigue siendo fácilmente reconocible, ya sea como ejemplar callejero mantenido
o en el set de Fast & Furious (aunque con un kit de carrocería).
Si bien su hermano JDM EG6 hatchback ha sido fabricado por todos y su perro, nos sorprendió que
esta pequeña joya no se haya fabricado en formato premium 1:64.
Nuestro diseño separa la carrocería de fundición y el chasis por encima de la línea de base visible
para resaltar el borde alrededor de la carrocería.
Lo mantuvimos en stock con las cubiertas de las ruedas y sin kit de carrocería ni spoilers, porque
confiamos en que Honda lo hizo bien en 1992 y no vamos a discutir.
Como de costumbre, nuestras piezas separadas para luces, ruedas que giran libremente y contornos
nítidos de la carrocería son parte del paquete aprobado y con licencia de Honda.
