Aviones

El FMA IA-58 Pucara es un avión bimotor argentino de ataque y antipartisano en una estructura

metálica de ala baja. Los inicios del IA 58 Pucara se remontan a mediados de la década de 1960.

El 20 de agosto de 1969 se realizó el primer vuelo del prototipo AX-2 Delfin, propulsado por dos

motores turbohélice Garett TPE331-U-303. estaban equipados con motores Turbo Meca Astazou

XVIG de fabricación francesa. Pucara puede operar desde aeropuertos terrestres con muy poco

manejo en tierra. Estas suposiciones demostraron ser correctas durante la guerra por las islas del

archipiélago de las Malvinas en 1982. El avión puede volar de noche, pero debido a la falta de un

sistema de orientación avanzado, las capacidades de combate disminuyen drásticamente. El

primer vuelo del avión de producción en serie (IA 58A) se realizó el 8 de noviembre de 1974.

Las entregas a la Fuerza Aérea Argentina comenzaron un año después. El IA 58A está armado

con dos cañones Hispano HS804 de 20 mm con 270 disparos por cañón y cuatro ametralladoras

FN Browning de 7,62 mm con 900 disparos por rifle. Armas adicionales, incluidas bombas clásicas,

tanques de napalm, cápsulas de cohetes no guiadas de 70 mm, cápsulas de cañón y tanques de

combustible adicionales. El modelo IA 58B estaba equipado con una nueva aviónica y dos cañones

de 30 mm (en lugar de 20 mm). El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 15 de mayo de 1979.

El avión no se puso en producción. El IA 58C es una versión de un solo asiento, armado con un

cañón DEFA553 de 30 mm, capaz de transportar misiles aire-aire Magic 2, misiles aire-agua

Martin Pescador. La aviónica modernizada incluye una pantalla HUD, computadora balística,

sistema de navegación VLF, sistema de identificación IFF. Algunos IA 58A se reconstruyeron

a IA 58C. El IA 58 se exportó a Uruguay y Colombia. Datos técnicos: longitud: 14,25 m,

envergadura: 14,4 m, altura: 5,36 m, velocidad máxima: 520 km/h, velocidad de ascenso:

18 m/s, techo práctico: 1000 m, alcance máximo: 1360 km.

Estos pegamentos (tubos) de adhesivo que están especialmente formulado para unir

artículos de plástico. También se incluyen puntas de pegamento de precisión para aplicaciones finas.

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El T-41 Mescalero es la versión de entrenamiento militar del Cessna 172 civil. Minicraft Models 1/48 
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 los Estados Unidos utilizado como entrenador de vuelo para cadetes en el USAF Academy en Colorado
 Springs Colorado y como servicio de transporte y búsqueda y rescate. Este kit de plástico detallado 
incluye una cubierta extraíble que muestra el motor detallado debajo, el interior detallado y las
 líneas de los paneles empotrados. Incluye soporte de exhibición transparente.

MODELO YA ARMADO Y PINTADO DE FABRICA

Probably no aircraft in civil and military aviation can surpass the popularity of the Ju52. Already in the 1930s, the legendary Aunt Ju was the symbol of a safe airliner and the epitome of reliability. It is therefore no wonder that it has been used by airlines all over the world.

Highly detailed surfaces
Detailed interior with seats
Detailed engines

Plastic model kit (not assembled), illustrated, multilingual building instructions, decals

Este conjunto combina el F4U-1D Corsair con un "Moto-Tug", un pequeño
tractor que se utilizó para posicionar aviones alrededor de las 
cubiertas de los portaaviones de la Marina durante la Segunda Guerra Mundial. 
Son ideales como una pequeña viñeta por sí mismos o como parte de un diorama
más grande. 

Acerca del F4U-1D Corsair
Rápido y fuertemente armado, el Corsair dominó a los aviones japoneses 
enemigos en la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial. Después de las 
variantes iniciales F4U-1 y F4U-1A que volaron desde bases terrestres por
 parte del Cuerpo de Marines de EE. UU., el F4U-1D presentado en abril de 
1944 fue la primera versión oficial con capacidad para portaaviones.
 Tenía una posición de asiento de piloto elevada, dosel de burbuja y palas
de hélice más anchas. Además de sus seis ametralladoras de 12,7 mm, tenía
 dos pilones adicionales en las alas interiores y la capacidad de transportar
 ocho cohetes en las alas exteriores. El tipo se utilizó como cazabombardero
 en ataques contra las islas de origen japonesas desde febrero de 1945.

Sobre el "Moto-Tug"
Los portaaviones estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial, desde los
 portaaviones de grandes flotas hasta los portaaviones de escolta, tenían
 muchos de estos pequeños tractores para aumentar la eficiencia de las
 operaciones de la cabina de vuelo. Propulsado por un motor de 45 hp,
 era capaz de remolcar aproximadamente 1,8 toneladas.

Fuselage length: 190mm, wingspan: 229mm

The A321 is the extended version of Airbus' successful A320 short- and medium-haul passenger aircraft. The A321 neo is also equipped with the modern engine configuration known as the "new engine option". The kit is distinguished by its detailed undercarriage, which allows the model to be presented standing on the ground.

This multi-role fighter is produced in the United States and in a European multination program which includes about 500 planes for Denmark, Norway, Holland and Belgium. Egypt, Greece, Israel, Turkey, South Korea, Singapore and several other countries are using this best-selling fighter plane. Our version features a special Night version.