Descripción del producto
No hay nada como el pegamento solvente de estireno Micro Weld. Su aplicación 
es muy diferente y más sencilla que la de otros tipos de pegamento. Es mucho 
más fácil de usar, más resistente una vez seco y no agrieta el plástico transparente 
ni deforma las piezas delgadas, como sí puede ocurrir con otros pegamentos. Al no 
levantar la mayoría de las pinturas, se puede usar para reparar maquetas sin necesidad
 de repintarlas. Ya no es necesario sujetar las piezas mientras se aplica el adhesivo 
en las juntas. Tendrá ambas manos libres para colocar las piezas correctamente. 
Limpie los pinceles con agua.

El pegamento para maquetas de plástico está especialmente formulado para 
unir todo tipo de plásticos de poliestireno.

Este pegamento se puede usar para construir maquetas de plástico y también
 para reparar muchos productos domésticos comunes fabricados con poliestireno
 o plástico ABS.

MODO DE EMPLEO: Ensamble previamente las piezas sin pegamento para asegurar
 un ajuste perfecto. Recorte o lime si es necesario. Al pegar piezas pintadas
 o cromadas, retire la pintura o el cromado de las superficies que no se van a unir.
 Aplique una pequeña cantidad de pegamento en una superficie y presione firmemente.
 EVITE QUE LAS YEMAS DE LOS DEDOS TOQUEN PEGAMENTO, YA QUE LAS MANCHAS QUE SE MANCHAN 
EN LAS ZONAS QUE NO SE VAN A UNIR NO SE PUEDEN ELIMINAR. También puede decolorar o empañar 
las piezas transparentes. No lo use en piezas transparentes. Use el pegamento para piezas
 transparentes 3515C.

Ahora tiene todo lo necesario para tener el Touch-N-Flow y el pegamento 
solvente listos para usar.

¡Se acabaron los derrames! Tiene capacidad para un frasco de 60 ml de 
pegamento solvente, un frasco de llenado/limpiador y el aplicador Touch-N-Flow.
 Fabricado en resina sólida.

Descripción
El pegamento para maquetas Tamiya EXTRA FINO se utiliza para unir piezas 
de maquetas de plástico fabricadas con poliestireno. Ningún espacio es demasiado
 pequeño para este adhesivo fluido, desarrollado para penetrar y pegar incluso los
 espacios reducidos entre dos piezas de plástico previamente ensambladas. Además, 
su fórmula extrafina permite pegar piezas pequeñas que requieren precisión y delicadeza.

Descripción
El pegamento Tamiya Extra Thin Cement es muy popular entre los modelistas 
de todo el mundo. Lo encontrarás en la mayoría de los talleres de modelismo. 
Esta versión es la variante de secado rápido, que seca aproximadamente cuatro 
veces más rápido que el Tamiya Extra Thin Cement original, ahorrándote tiempo 
(y energía) al mantener las piezas en su lugar. Además, tiene menos tendencia
 a filtrarse por las uniones de las piezas.

Al igual que el producto original Extra Thin Cement, la versión de secado
 rápido es muy fluida y puede penetrar en pequeñas grietas, lo que la hace
 útil para unir piezas en espacios muy reducidos. También se puede usar para 
unir piezas que se hayan ajustado previamente a mano.

Consejo de modelismo:
Es mejor usar el pegamento Extra Thin Cement de secado rápido cuando se busca
 pegar piezas rápidamente para avanzar más rápido en el proceso de construcción.
 También se recomienda asegurarse de que las piezas estén bien unidas y ajustadas 
al usar este pegamento de secado rápido. El cemento de fraguado rápido suele secarse
 en menos de 10 segundos, mientras que el cemento extrafino estándar se seca en 40 
segundos tras su aplicación.

• Contenido: 40 ml. El envase incluye un práctico pincel en la parte inferior del 
tapón para facilitar la aplicación.

• Nota: No apto para usar con elastómeros (utilizados en piezas de orugas de 
tanques, etc.), ya que puede provocar fragilidad.

• Se recomienda seguir utilizando el cemento extrafino original de Tamiya 
(artículo 87038) para rellenar huecos y juntas de mayor tamaño.

Este pegamento se utiliza para ensamblar modelos de plástico (estireno). 
Viene en una botella hexagonal estable de 47 mm de altura.

Contenido: 20 ml.

Incluye un pincel aplicador en la parte posterior de la tapa.

Tiempo de trabajo: entre 1 y 2 minutos. Secado completo en 24 horas.

El USS Enterprise (CVN-65) fue el primer portaaviones de propulsión nuclear de la 
Armada de los Estados Unidos y del mundo, así como el único buque de su clase, la
 clase Enterprise, completado en su totalidad.

El USS Enterprise tenía unas dimensiones de casco principal de 342,3 × 40,8 × 11,9 metros, 
con una tripulación de 3215 personas. Estaba propulsado por ocho reactores de agua a
 presión A2W, que impulsaban un sistema de propulsión turboeléctrica con cuatro ejes y
 cuatro hélices, alcanzando una velocidad máxima de 35 nudos y una autonomía de 400 000 
millas náuticas a 20 nudos. Su cubierta de vuelo medía 331,6 × 76,8 metros, con una capacidad 
máxima de 84 aeronaves.

El USS Enterprise fue diseñado a partir de 1950, puesto en grada el 4 de febrero de 1958 en
 Newport News Shipbuilding and Drydock Company, botado el 24 de septiembre de 1960 y puesto 
en servicio el 25 de noviembre de 1961. Después de 51 años de servicio activo (el más largo de
 cualquier portaaviones estadounidense), celebró su ceremonia de desmantelamiento el 1 de 
diciembre de 2012.

Operation Kikusui Ichi-Go 1945 JAPAN

El acorazado Yamato (japonés: やまと, inglés: Yamato, chino: 大和号战舰) fue el buque 
insignia de los acorazados de la clase Yamato construidos por la Armada Imperial Japonesa
 durante la Segunda Guerra Mundial. Siendo el acorazado más grande de la historia, fue
 aclamado en su momento como el "Acorazado Número Uno del Mundo" y el "Salvador del Imperio Japonés".

El 7 de abril de 1945, durante la Batalla de Okinawa, el Yamato fue hundido por aviones 
estadounidenses aproximadamente a 50 millas náuticas al suroeste de Kyushu, Japón, convirtiéndose
 en un símbolo sacrificial del espíritu militarista japonés de "ataque especial". El hundimiento 
del Yamato también marcó el fin definitivo de la era de la supremacía de los acorazados.

El acorazado Bismarck fue construido en Alemania por el astillero Hans Blohm antes 
de la Segunda Guerra Mundial. Fue un acorazado estrella que recibió su nombre en honor al 
ex primer ministro alemán Bismarck. El buque se construyó en julio de 1936, fue botado en
 febrero de 1939 y se completó y puso en servicio en agosto de 1940. Fue uno de los
 acorazados más grandes de la época.

El acorazado alemán Bismarck fue uno de los principales combatientes de superficie de la
 Armada Alemana nazi durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el acorazado más poderoso
 construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer acorazado de 
la clase Bismarck de la Armada Alemana nazi. Entró en servicio en 1940, con un desplazamiento 
de 52.600 toneladas, una velocidad de 30 nudos y 1.600 tripulantes a bordo. El armamento 
del buque incluye 8 cañones de 380 mm, 12 cañones de 150 mm, 16 cañones de 105 mm, 16 
cañones de 37 mm y 4 aviones. Durante la Segunda Guerra Mundial, Alemania utilizó este 
buque para atacar las líneas de comunicación del Atlántico y fue hundido por la flota
 de la Armada Británica el 27 de mayo de 1941.

Características del DISPLAY:

Piezas totales: 5 piezas
Bebederos totales: 1 pieza
Más características: "Las condiciones de vuelo de la aeronave se 
pueden exhibir en el stand
  - La placa se puede seleccionar en cuatro tipos de posiciones fijas 
    para adaptarse a la forma de la sección del ala.
  - Puedes girar la placa base para que corresponda al tamaño "

Dimensions: 9" x 2.5" x 4"

METALICO (DIECAST)