MODELO ESCALA 1:24 1967 Chevrolet El Camino – Fast & Furious: Fast X (2023) - RAPIDO Y FURIOSO

Compactador vibratorio de suelos con tambor de pata de cabra 
CP56 Caterpillar - Serie High Line

Características y detalles:
• Réplica de metal fundido y plástico.
• Dirección articulada
• Tambores giratorios
• Detalle auténtico de la banda de rodadura del neumático
• Ventanas transparentes e interior detallado de la cabina

Embalaje de la serie High Line:
Cada modelo está rodeado por un inserto de espuma troquelada
 dentro de una caja de metal coleccionable impresa a todo color 
que presenta fotografías y especificaciones reales de la máquina. 
Una caja exterior de cartón, que está impresa con el número de 
stock y la descripción, agrega mayor protección, así como una 
fácil identificación de cada artículo de su colección High Line Series.

 STAR WARS NAVE ESPACIAL

Experimenta la diversión y la satisfacción de construir tu propio 
icónico Halcón Milenario de Star Wars ? . ¿Revelarse? ¿SnapTite? 
Los kits de modelos de plástico MAX ?  se ensamblan rápidamente 
con una construcción fácil de ensamblar y no requieren pegamento ni pintura.

Características:

Tren de aterrizaje retráctil

Descripción general
Tipo de modelo: SnapTite MÁXIMO   
Nivel de habilidad: 2
Longitud: 14,7"
Partes: 85

El Aviador Taca (Primer 737) "Barlovento" B737-200 YS-08C Escala 1:200
B737-200. *Las dimensiones de la aeronave real son 30.53m de longitud y 28.35m 
de envergadura (distancia entre las puntas de las alas). La escala 1:200 reduce 
el tamaño de la aeronave 200 veces, manteniendo las proporciones reales.

El Boeing 737-200 es un avión de pasajeros bimotor de fuselaje estrecho con una 
capacidad máxima de hasta 125 pasajeros. Está equipado con dos motores turbofan
 Pratt & Whitney JT8D, que brindan un rendimiento confiable y eficiente. 
El avión presenta un diseño de ala de gran sustentación, que proporciona un 
excelente rendimiento de despegue y aterrizaje. El 737-200 es capaz de operar
 desde pistas cortas, lo que lo hace ideal para su uso en aeropuertos regionales. 
El avión cuenta con un sistema de flaps de vanguardia, que proporciona una gran 
sustentación durante el despegue y el aterrizaje, y un sistema de tren de 
aterrizaje hidráulico, que proporciona un aterrizaje suave y estable. 
El 737-200 es una versión ampliada del 737-100, que ofrece capacidad de 
asientos y volumen de carga adicionales. Fue diseñado para rutas de corta 
y media distancia.