Con una carrocería que ni siquiera alcanza los 4 metros, cuenta con un amplio habitáculo con disposición de asientos que se puede modificar fácilmente permitiendo 4 configuraciones diferentes. Este arreglo múltiple llamado "asiento Ultra" se adapta perfectamente a la vida cotidiana, ya que es ideal para ir de compras o para actividades al aire libre. Se incorporaron muchas innovaciones, como un motor de 4 cilindros y 1,3 l con bajo consumo de combustible (puede recorrer 23 km con 1 litro de combustible) y puntos de doble encendido junto con una transmisión CVT continuamente variable que permitió que el automóvil se adaptara al tipo de carretera y a procurar una aceleración suave y cómoda. El Honda Jazz (Fit en Japón) adquirió una gran popularidad y gracias a ello, fue elegido el coche del año 2000-2001 en Japón.
★ Maqueta de ensamblaje a escala 1/24 de Honda Jazz ★ Longitud total: 161 mm ★ Anchura total:82 mm ★ Utiliza un motor alimentado por una batería R03 / AAA / UM4. Puede hacer que el modelo ejecute un patrón de funcionamiento en forma de 8 o un patrón de funcionamiento en zigzag cambiando las partes de la leva. ★ También se proporcionan piezas para el montaje de la versión japonesa de la columna de dirección del lado derecho (puede elegir el montaje de la columna de dirección izquierda o derecha). ★ Se incluyen piezas de color rojo claro para las luces de freno y piezas enchapadas en cromo brillante. ★ Piezas mínimas con máxima precisión permiten obtener realismo con facilidad.
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Tras la Segunda Guerra Mundial, Mercedes-Benz se encontró con que solo le quedaban
las herramientas para su modelo 170, su vehículo de consumo masivo. Aunque aún
conservaba las carrocerías de preguerra, el 170S de 1950 y su hermano, el 170D, con
motor diésel, demostraron el progreso de la compañía para reclamar su lugar entre los
mejores fabricantes de automóviles del mundo. El rendimiento de ambos motores se vio
impulsado por un aumento de cilindrada. Mientras tanto, la maniobrabilidad y la seguridad
mejoraron con la incorporación de amortiguadores telescópicos, un mayor ancho de vía del
eje trasero y el uso de frenos más eficaces. La comodidad tampoco se descuidó, con
asientos más grandes y un habitáculo más amplio. El acceso al maletero también se mejoró
y se añadieron molduras a las ventanillas delanteras para proteger a los pasajeros de las
corrientes de aire. Los modelos 170 de posguerra se retiraron finalmente en 1955, con
153.475 unidades fabricadas.
Acerca de este artículo
- Nuevo modelo de coche a escala 1/18 fundido a presión de 1950 Mercedes Benz 170S
Cabriolet modelo Borgoña y negro fundido a presión coche de Signature Models.
- Caja nueva.
- Neumáticos de goma reales.
- Ruedas orientables.
- Producto con licencia oficial.
- Capota, puertas y maletero.
- Hecho de fundición a presión con algunas piezas de plástico.
- Detalle interior, exterior, compartimento del motor.
- Dimensiones aproximadamente L-10.5, W-4, H-3 pulgadas.
MODELO EDICION LIMITADA CON FIGURA METALICA MATSUDA
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