El Toyota Fortuner es una historia de éxito absoluto basada en el
bastidor de escalera Hilux y la plataforma IMV (Innovative International
Multi-Purpose Vehicle) de Toyota dirigida a los países en desarrollo. En los lugares antes
mencionados, el Fortuner es un medio frecuente,
si no ubicuo, de transporte de familias, comestibles y turistas, a menudo
todo al mismo tiempo. Es un símbolo de estatus práctico: decirle a todos que “lo lograste”
mientras conduces de regreso a casa, donde sea que estés. A diferencia de la primera
generación, que fue diseñada por ingenieros
tailandeses y japoneses, nuestro modelo de segunda generación fue
desarrollado por Toyota Australia, que creemos que también tiene cierta
comprensión de estar al aire libre. PARA64, en estrecha colaboración con nuestro
socio filipino Blue &
Yellow Diecast, presenta con orgullo este modelo como parte de una nueva
dirección que muestra la habitual línea de carrocería de fundición a
presión, una parte separada para las luces pero también neumáticos con
banda de rodadura y una base de metal. Este modelo se presentará en
una caja de papel impreso con protección interna.
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Tras la Segunda Guerra Mundial, Mercedes-Benz se encontró con que solo le quedaban
las herramientas para su modelo 170, su vehículo de consumo masivo. Aunque aún
conservaba las carrocerías de preguerra, el 170S de 1950 y su hermano, el 170D, con
motor diésel, demostraron el progreso de la compañía para reclamar su lugar entre los
mejores fabricantes de automóviles del mundo. El rendimiento de ambos motores se vio
impulsado por un aumento de cilindrada. Mientras tanto, la maniobrabilidad y la seguridad
mejoraron con la incorporación de amortiguadores telescópicos, un mayor ancho de vía del
eje trasero y el uso de frenos más eficaces. La comodidad tampoco se descuidó, con
asientos más grandes y un habitáculo más amplio. El acceso al maletero también se mejoró
y se añadieron molduras a las ventanillas delanteras para proteger a los pasajeros de las
corrientes de aire. Los modelos 170 de posguerra se retiraron finalmente en 1955, con
153.475 unidades fabricadas.
Acerca de este artículo
- Nuevo modelo de coche a escala 1/18 fundido a presión de 1950 Mercedes Benz 170S
Cabriolet modelo Borgoña y negro fundido a presión coche de Signature Models.
- Caja nueva.
- Neumáticos de goma reales.
- Ruedas orientables.
- Producto con licencia oficial.
- Capota, puertas y maletero.
- Hecho de fundición a presión con algunas piezas de plástico.
- Detalle interior, exterior, compartimento del motor.
- Dimensiones aproximadamente L-10.5, W-4, H-3 pulgadas.
MODELO EDICION LIMITADA CON FIGURA METALICA MATSUDA
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0 Revisiones para MODELO PARA64 1:64 2023 Toyota Fortuner Platinum/ Metallic Silver (PLATEADO) MADE IN JAPAN