Productos

Jeep CJ-7 Laredo de 1980 en color rojo
Serie Todoterreno 17
• Decoración auténtica
• Detalles cromados
• Detalles a escala real
• Neumáticos de goma auténtica
• Chasis metálico
• Edición limitada

Turtle Wax - Camioneta International Durastar 2013
Serie Camiones H.D. 26

• Exclusivo para coleccionistas
• Decoración auténtica
• Detalles cromados
• Neumáticos de goma auténtica
• Detalles a escala real
• Edición limitada

Minicargadora Bobcat S76
Características:
• Fabricada en metal fundido a presión y plástico resistente
• Brazos de carga ajustables
• Cuchara basculante
• Ruedas de libre giro

Tractor Bulldozer de Orugas Caterpillar D6R
Características y detalles:
• Metal fundido a presión y plástico
• Ventanas transparentes y detalles en la cabina
• Orugas de PVC segmentadas de libre rodadura
• Gran desgarrador articulado
• Caja con ventana

Embalaje de Construction Metal 1:64:
Diseño compacto de caja con ventana para una colocación flexible en estanterías 
y una mejor visibilidad del producto. Acabado brillante y vibrante en el embalaje 
para una presentación impecable. Puntos de sujeción seguros para proteger el modelo 
dentro de la caja. Fotos y especificaciones de la máquina en la parte posterior de la caja.

Caterpillar D5K2 LGP Track-Type Tractor Dozer with Ripper - Core Classics Series

• Detailed cab interior, including operator
• Authentic Cat Machine Yellow paint
• Authentic Cat trade dress
• Realistic metal tracks
• Blade tilts left and right, raises and lowers
• Ripper raises and lowers

Core Classics Series Packaging:
Distinctive unbleached cardboard window box, printed with machine photo and specifications.

Molded PVC blister protects model within the package. Cardboard outer box provides additional protection.

OPTIMA Batteries 'The Ultimate Power Source' - Kenworth T2000 Transporter

Features and Details:
• Hobby Exclusive
• Opening trailer doors
• Authentic Decoration
• Chrome Accents
• Real Rubber Tires
• True-To-Scale Detail
• Limited Edition

Cumplimiento y aplicaciones
• No aprobado por la FAA según la AC 150/5345-43J
• Certificado IP67

Cumple con:
• Anexo 14 de la OACI, Luz de obstrucción de baja intensidad, tipo B
• DGAC de México
• MIL-C-7989

Nuestra luz de obstrucción L810LED omnidireccional, roja y de luz fija está 
diseñada para señalizar estructuras altas como edificios, torres, mástiles, grúas,
 torres meteorológicas, chimeneas y otros peligros para las aeronaves. Esta luz LED 
de bajo consumo reemplaza directamente a las luminarias incandescentes, ofreciendo 
años de funcionamiento fiable y sin mantenimiento. Disponible en configuraciones simple,
 doble y de modernización; paquete de alimentación solar opcional.

¿Por qué nuestra L810LED es mejor?
• Reemplazo directo de las bombillas incandescentes existentes
• Dura hasta 10 veces más que una bombilla incandescente
• Consume un 96 % menos de energía que una bombilla incandescente
• No requiere mantenimiento regular
• Disponible en configuraciones simple y doble con salidas de conducto inferiores o laterales
• Puede funcionar en modo de luz fija o intermitente (controlador no incluido)
• Opción de fotocélula para activación automática nocturna
• Compartimento de cableado integrado que elimina la necesidad de cajas adicionales
• Resistente a la intemperie y a la corrosión
• Clasificación de protección IP67 contra polvo y agua
• Lente fabricada con policarbonato LEXAN duradero y estabilizado contra los rayos UV
• Resistente a golpes y vibraciones
• Funciona de -55 °C a +55 °C (-67 °F a +131 °F)
• 5 años de garantía

Especificaciones
• Construcción: Aluminio mecanizado, herrajes de acero inoxidable
• Acabado: Recubrimiento en polvo rojo
• Consumo de energía: 2,4 W (CC) 4,2 W (CA) [100 CD: 4,5 W (CC); 9,6 W (CA)]
• Fuente de alimentación: 100-277 V CA, 12-48 V CC
• Intensidad: 32,5 candelas (opción de 100 candelas disponible)
• Longitud de onda de la luz emitida: Rojo 615 nm
• Dimensiones: 14,3 cm de diámetro x 19,7 cm de altura (individual)
• Peso: 1,45 kg (individual); 3,25 kg (doble)
• Vida útil estimada del LED: más de 70 000 horas
• Clasificación IP: IP67
• Resistencia al viento: El área proyectada efectiva del L-810 con base de montaje individual es de 59,4 cm²

Cumplimiento y aplicaciones
FAA AC: 150/5345-43J
L-810 con certificación ETL
Anexo 14, Vol. 1, Tipo B de la OACI

Las luces de obstrucción Flight Light L-810 se utilizan en edificios, antenas, 
torres, grúas y cualquier otro tipo de obstáculo que ocupe el espacio aéreo. Cada
 luminaria incluye una bombilla Fresnel de vidrio, de color rojo para la mayoría de las 
aplicaciones. Las luminarias pueden tener una o dos carcasas para lámparas y están fabricadas 
con rosca interna de 3/4" o 1". También está disponible una opción de montaje lateral. Estas 
luces de obstrucción funcionan con un circuito de 120 V o 230 V. La luminaria incluye una lámpara
 incandescente de 116 W con base de rosca mediana A21.

Características
• La única luz de obstrucción roja incandescente L-810 con certificación FAA del mundo.

• Compatible con gafas de visión nocturna (NVG) y NVIS para aplicaciones militares, policiales 
y de servicios médicos de emergencia (EMS).
• Fabricado en aluminio fundido a presión con acabado de pintura en polvo amarillo aviación y 
herrajes de acero inoxidable.

• Instalación directa en circuitos eléctricos existentes.

• Montaje directo en conductos; opciones de montaje inferior o lateral disponibles.

• Las configuraciones estándar incluyen conexiones roscadas de 3/4″.

• Opción de fotocélula para activación automática nocturna.

El cazacarros estadounidense M10 "Wolverine" GMC, un cazacarros de la Segunda Guerra 
Mundial basado en el chasis del M4 Sherman con un cañón de 76,2 mm (3 pulgadas), contaba
 con una torreta abierta para reducir su peso y mejorar su movilidad, destacando en el combate
 contra tanques enemigos. El 702.º Batallón de Cazacarros estadounidense, inicialmente equipado 
con tanques T70 (M18 Hellcat) y posteriormente reequipado con tanques M10 (y posteriormente con
 tanques M36 Jackson con cañones de 90 mm), desembarcó en la playa de Omaha el 11 de junio de 1944.
 Entrenado para emboscar tanques enemigos mediante velocidad y potencia de fuego en lugar de
 blindados pesados, el batallón desempeñó un papel clave en las campañas de Normandía (incluyendo
 la ruptura y la contraofensiva de Mortain), el cerco de la bolsa de Falaise y las operaciones en
 Bélgica y Alemania (Línea Sigfrido, cruces de los ríos Ruhr y Rin, llegando al Elba). El M10 proporcionó
 al batallón una plataforma móvil y de gran potencia de fuego para contrarrestar eficazmente las amenazas
 blindadas alemanas durante las críticas ofensivas aliadas europeas

El vehículo todoterreno Willys "Jeep" con tracción en las cuatro ruedas se refiere al 
Willys MB, producido por Willys-Overland Motor Company durante la Segunda Guerra Mundial,
 también conocido como Ford GPW. Este ligero vehículo militar utilitario es reconocido por 
sus excepcionales capacidades todoterreno.

El Willys "Jeep" ofrece potencia y flexibilidad superiores, lo que lo hace ideal para 
desplazamientos rápidos y la ejecución de diversas tareas. Además de servir como transporte
 de personal, también puede transportar armas ligeras, funcionar como vehículo de comunicaciones
 y reconocimiento, e incluso como vehículo de mando.

El Willys Jeep está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2.2 litros,
 que genera aproximadamente 60 caballos de fuerza. Si bien esta potencia no es especialmente alta, 
su diseño ligero, velocidad y adaptabilidad le permiten desplazarse fácilmente por diversos terrenos,
 incluyendo caminos fangosos, zonas arenosas y senderos montañosos escarpados. El remolque incluido
 mejora aún más su capacidad de transporte, permitiéndole transportar más suministros y equipo, lo 
que aumenta sus características multifuncionales.

Aunque el Jeep Willys estándar no suele estar equipado con armamento pesado, puede modificarse para
 incorporar armamento adicional según sea necesario. Las configuraciones comunes incluyen soportes
 para ametralladoras, lo que permite la instalación de ametralladoras de calibre .30 o .50. Esta 
capacidad permite al Jeep proporcionar fuego de apoyo en combate, ofreciendo protección a las tropas.
 Además, el Jeep también puede transportar artillería ligera y otros equipos, lo que aumenta su
 versatilidad táctica. Desempeñó un papel importante durante la Segunda Guerra Mundial, convirtiéndose 
en una herramienta de combate esencial para los Aliados.

Tanque mediano Sherman M4A3(76) "Thunderbolt IV": una fuerza clave en la Batalla de Bastogne

Durante la Batalla de Bastogne (finales de 1944 y principios de 1945), el tanque mediano 
Sherman estadounidense M4A3(76) "Thunderbolt IV" desempeñó un papel decisivo en la 
frustración de la Ofensiva Alemana de las Ardenas. Como parte del 37.º Batallón de Tanques
 de la 4.ª División Blindada, estos tanques proporcionaron potencia de fuego crucial y apoyo
 blindado para defender la estratégicamente vital ciudad de Bastogne.

Equipado con un cañón principal de 76 mm de alta velocidad y una movilidad superior, el 
"Thunderbolt IV" demostró ser muy eficaz contra los blindados alemanes. Las tripulaciones
 del 37.º Batallón de Tanques aprovecharon la durabilidad, la potencia de fuego y la flexibilidad
 táctica del Sherman para repeler los repetidos asaltos enemigos, asegurando Bastogne contra viento
 y marea. El blindaje inclinado y la fiabilidad del tanque proporcionaron una protección esencial, 
permitiendo operaciones de combate sostenidas bajo fuego intenso. La victoria en Bastogne no solo 
fue un testimonio de la destreza del M4A3(76) en el campo de batalla, sino también del coraje y la
 tenacidad de los soldados estadounidenses. Esta batalla marcó un punto de inflexión en la Segunda
 Guerra Mundial, asegurando el dominio estratégico aliado en Europa Occidental.