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MODELO A ESCALA 1/32 O-2A/B CESSNA 337 (MARTILLO) DE FUERZA AEREA DE EL SALVADOR
$100.00 $120.00
-16% de descuento

ADQUIERA SU MODELO A ESCALA RODEN 1/32 CESSNA 337 (O-2A/B) "MARTILLO" DE LA FUERZA AEREA EL SALVADOR EN Caribe Hobby Center

Precio especial $100 cash y contamos con SERVICIO A DOMICILIO

El Cessna O-2 Skymaster (también conocido como "Oscar Deuce" o "The Duck") es la versión militar del Cessna 337 Super Skymaster.1​ La Fuerza Aérea de los Estados Unidos encargó a Cessna construir una variante militar que reemplazara al O-1 Bird Dog en 1966. El Skymaster sería eventualmente reemplazado en el cometido de Control aéreo avanzado (FAC) por el OV-10 Bronco y el A-37 Dragonfly, y estos aviones serían reemplazados a su vez por el A-10 Thunderbolt II. El primer O-2 voló en enero de 1967 y el avión entró en producción poco después, con entregas a la Fuerza Aérea de los EE.UU. en marzo de 1967. Un total de 532 O-2 fueron construidos en dos variantes para la Fuerza Aérea hasta 1970. El O-2A sirvió como avión de control aéreo adelantado (FAC) mientras que el O-2B estaba equipado con altavoces y dispensadores de panfletos para el cometido de Operaciones psicológicas (PSYOPS). Muchos O-2 norteamericanos fueron transferidos para operar con la Fuerza Aérea sudvienamita (VNAF).

La FUERZA AEREA EL SALVADOR posee las siguientes en servicio activo: Cessna O-2A activas FAS 608, 610, 613, 617, 620, 621, 622, 624, 625. Cessna O-2B Activa FAS 624 y Cessna 337G 608 todas activas para misiones de Patrullaje e intercepción de aeronaves y forman parte de Escuadrones Caza y Bombardero/Cuscatlán

O-2A Versión diseñada para control aéreo adelantado de artillería, presentaba puntos de amarre debajo de las alas de ordenanza para llevar cohetes, vainas de armas o bengalas. Se entregaron y la O-2B Versión desarmada diseñada para guerra psicológica, estaba equipada con altavoces y liberador de panfletos. 31 Cessna 337 civiles fueron convertidos a O-2Bs.8

EMPLEO: ENTRENAMIENTO, GUERRA PSICOLÓGICA, APOYO LIGERO DE FUEGO

Motor: Dos motores Continental con 210 hp cada uno

Largo: 9.07 metros

Altura: 2.84 metros

Envergadura: 11.63 metros

Peso: 1,475 kg (vacío); 2,450 kg (máximo)

Velocidad: 287 km/h (máxima)

Techo: 4600 m

Subir: 4.75 metros por segundo

Armamento: 4 pods bajo las alas para llevar miniguns y cohetes.

Origen: EE.UU.

DISPONIBLE UNICAMENTE EN AGENTE/REP DE REVELL GERMANY Y RODEN EN EL SALVADOR CARIBE Caribe Hobby Center, COND PLAZA SUIZA LOCAL LA8 PLANTA BAJA FRENTE CANAL 2TV, TEL 22081005 whatsapp 76971338

siguenos en fbook: caribe hobby center — en Caribe Hobby Center.

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El Cessna O-2 Skymaster (también conocido como "Oscar Deuce" o "The Duck") es la versión militar del Cessna 337 Super Skymaster.1​ La Fuerza Aérea de los Estados Unidos encargó a Cessna construir una variante militar que reemplazara al O-1 Bird Dog en 1966. El Skymaster sería eventualmente reemplazado en el cometido de Control aéreo avanzado (FAC) por el OV-10 Bronco y el A-37 Dragonfly, y estos aviones serían reemplazados a su vez por el A-10 Thunderbolt II. El primer O-2 voló en enero de 1967 y el avión entró en producción poco después, con entregas a la Fuerza Aérea de los EE.UU. en marzo de 1967. Un total de 532 O-2 fueron construidos en dos variantes para la Fuerza Aérea hasta 1970. El O-2A sirvió como avión de control aéreo adelantado (FAC) mientras que el O-2B estaba equipado con altavoces y dispensadores de panfletos para el cometido de Operaciones psicológicas (PSYOPS). Muchos O-2 norteamericanos fueron transferidos para operar con la Fuerza Aérea sudvienamita (VNAF).

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O-2A Versión diseñada para control aéreo adelantado de artillería, presentaba puntos de amarre debajo de las alas de ordenanza para llevar cohetes, vainas de armas o bengalas. Se entregaron y la O-2B Versión desarmada diseñada para guerra psicológica, estaba equipada con altavoces y liberador de panfletos. 31 Cessna 337 civiles fueron convertidos a O-2Bs.8

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Motor: Dos motores Continental con 210 hp cada uno

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Peso: 1,475 kg (vacío); 2,450 kg (máximo)

Velocidad: 287 km/h (máxima)

Techo: 4600 m

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Armamento: 4 pods bajo las alas para llevar miniguns y cohetes.

Origen: EE.UU.

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MODELO A ESCALA 1/465 STEAM SHIP ORIANA DE REVELL GERMANY
$50.00

ADQUIERA SU STEAM SHIP ORIANA PARA ARMAR A ESCALA 1/465 DE REVELL GERMANY EN CARIBE HOBBY CENTER

ENTREGAMOS EN SUCURSAL PLAZA SUIZA Y CONTAMOS CON SERVICIO A DOMICILIO

SS Oriana fue el último de los transatlánticos de Orient Steam Navigation Company. Fue construida en Vickers-Armstrongs, Barrow-in-Furness, Cumbria, Inglaterra y lanzada el 3 de noviembre de 1959 por la princesa Alexandra. Originalmente resplandeciente con el casco tradicional de color maíz de sus dueños, Oriana apareció como un barco de Orient Line hasta 1966, cuando esa compañía fue absorbida por completo en el grupo P&O. Enfrentado a rutas de pasajeros no rentables alrededor del mundo, el P&O de casco blanco Oriana fue operado como un crucero de tiempo completo desde 1973. Entre 1981 y su retiro del servicio cinco años después, Oriana tenía su base en Sydney, Australia, operando al Océano Pacífico y al sur. -Otros puertos asiáticos. Considerado excedente a los requisitos de P&O a principios de 1986, el barco fue vendido para convertirse en un hotel flotante y atracción turística, primero en Japón y luego en China. Como resultado del daño sufrido por una tormenta severa mientras estaba en el puerto de Dalian en 2004, SS Oriana finalmente fue vendida a rompedores locales en 2005.

DISPONIBLE UNICAMENTE A TRAVES DE AGENTE DE REVELL GERMANY EN EL SALVADOR : CARIBE HOBBY CENTER, COND PLAZA SUIZA LOCAL LA8 FTE CANAL 2TV, EDIF ASESUISA PLANTA BAJA, CARRETERA A STA TECLA, TEL 22981005, WHATSAPP 76971338

EMAIL diazcolocho1@gmail.com